![自闭症谱系障碍 (1)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-12.png)
近年来,道路货运车辆超载、超限运输已成为威胁全国道路交通安全的严重问题。动态称重(WIM)系统是目前应用最广泛、最有效的公路超载超限运输治理措施。
![自闭症谱系障碍 (2)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-22.png)
石英称重系统是国际领先的动态称重 (WIM) 系统。其核心部件是石英传感器,由经过特殊加工的石英晶体制成。石英传感器没有机械部件,并且免维护。安装后嵌入路面,使用寿命长(10年内无故障),防护等级为IP68。
![自闭症谱系障碍 (3)](http://www.envikotech.com/uploads/asd-33.png)
以下是 Enviko 开发的石英传感器的特点:
(1)石英传感器以石英晶体为“心脏”,具有完美的线性输出,称重输出信号重复性一致,系统集成度高,称重准备工作自动化程度高,性能稳定可靠,确保称重准确稳定性,无信号漂移,且易于校准。
(2)石英晶体经过特殊加工而成,采用传感器压力/电荷转换装置。具有工作性能稳定、全密封结构、无机械运动和磨损、防水、防沙、耐腐蚀、耐用、免维护等特点。
(3)系统的称重精度不受经过传感器的车辆制动、加速、变道等影响。
(4)防作弊:一般曲面传感器裸露面积大,很容易确定安装位置,驾驶员可以通过“S形弯路”、“跳秤”等方式避开检测。石英晶体传感器体积很小,安装后与路面形成一个整体,驾驶员很难准确判断其具体位置,无法进行“绕道”、“越级”作弊行为。
(5)安装简单,道路开槽量最少(宽70mm深50mm),对道路结构破坏低。
(6)施工周期短,采用进口环氧树脂材料,一次浇注,2-3小时固化,平均只需1个工作日即可完成一车道动态称重系统。
(7)适应性强:适用于大角度垂直坡、水平坡、急弯道、无法排水的车道、桥梁路面等。在这些专用车道上安装时,无需进行道路改造。
(8)更宽的动态检测速度范围:石英晶体传感器测量的有效车辆通过速度范围为0-200km/h,即使车辆在变化速度时也能保证相同的称重精度。
(9)更宽的温度适应范围:不受温度变化影响,无需因季节和温度变化而重新校准,在各种恶劣环境下都能保证测量精度。
(10)称重误差≤2.5%;测速误差≤1%。
(11)无需排水,免维护:石英传感器采用进口环氧树脂一次性浇注,安装后与路基融为一体。
(12)耐用的使用寿命:石英传感器具有优异的时间稳定性,无“老化效应”,很少或不需要重新校准,使用寿命至少为10年。
![AVDS (2)](http://www.envikotech.com/uploads/avds-2.jpg)
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发布时间:2024年4月29日